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高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。
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高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。
A、10
B、6
C、8
D、5
时间：2021-12-26 18:15
关键词：
土、水、外加剂类
材料
答案解析
C
相关问题
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。
假如某因素与某病关系的病例对照研究结果的OR值为0.3（P
高速公路零填及挖方路基（0～0.3m）填料最小强度CBR（%）值为（）。
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路基施工【案例1B411013】 1．背景 某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方249000ma，填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 2．问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
塑性指数（）的细粒土不得直接作为土路基的填料。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是（ ）。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是（）。
用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按（）确定。
用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。
用于公路工程路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定的。
高速公路对路基填料上路床最小强度CBR（%）要求（）。
公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（）
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