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在弯曲工件的几道工序之间予以退火，其目的是为了增强工件的强度。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-26 17:54
关键词：
中级汽车钣金工
汽车钣金工考试
答案解析
错误
相关问题
定位基准是工件上的一个（ ），当工件定位时，它使工件在工序尺寸方向上获得确定的位置。
使用辅助支承的目的是为了增加工件的（），它不起定位作用。
通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。
王凯同学用金工工具将如图甲所示的圆钢加工成如图乙所示的工件，其加工环节主要有：①锯割；②划线；③锉削。合理的流程是（）
工件弯曲时，工件的外层产生裂纹和断裂，这说明此处材料已达到（）。
最新问题
在弯曲工件的几道工序之间予以退火，其目的是为了增强工件的强度。
以工件的重要表面作为粗基准，目的是为了保证（）。
汽车钣金常用的金属材料有哪些？
对于同样的工件，弯曲程度大，则工件塑性变形量大，所需要的力（）。
工件在弯曲时，如果弯曲半径与材料厚度的比值大小，就会造成工件（）。
安排在切削加工之前的（）、（）、调质等热处理工序，是为了改善工件的切削性能。
钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。
钣金工较常使用的薄板料为低碳钢板，主要有普通碳素钢和优质碳素钢两种，均有（）的抗拉强度。
汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，（），高拱曲，逆拱曲。
汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，高拱曲，结合拱曲，逆拱曲面
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