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遇列控中心故障或列控限速调度命令(数据格式)未正确设置时,列车调度员应及时发布调度命令,指示动车组改按LKJ方式行车越过限速地点。
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遇列控中心故障或列控限速调度命令(数据格式)未正确设置时,列车调度员应及时发布调度命令,指示动车组改按LKJ方式行车越过限速地点。
A、正确
B、错误
时间:2021-12-26 04:01
关键词:
车站调度员
货运从业资格考试
答案解析
正确
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《铁路运输调度规则》规定,区间限速区长度超过()时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。
遇列控中心故障或列控限速调度命令(数据格式)未正确设置时,列车调度员应及时发布调度命令,指示动车组改按LKJ方式行车越过限速地点。
对未装备LKJ的动车组,遇需列控限速,而列车调度员无法设置时,应如何办理?
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时如何行车?
最新问题
列控地面设备由车站列控中心控制
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
列控限速由列车调度员通过()进行设置或取消,并采用双重口令,由列控系统执行。
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。
列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。
CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为()。
未装备临时限速服务器(TSRS)区段一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内允许设置()处列控限速。
列控中心从TDCS/CTC、()获得列控限速调度命令并反馈限速设置情况。
列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的临时限速,单方向范围内最多允许同时设置()处列控限速。
列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和限速设置异常
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