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简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-26 00:34
关键词：
B737机型飞机结构
民用航空器维修执照考试
答案解析
正确
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（）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
某机型的翼展为35．9m，而主起落架外轮外侧边间距为9．1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
从受力特点分析，起落架减震支柱属于哪种受力结构（）.
现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。
小车式起落架，轮架与支柱之间通常是（）
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机轮通过一套承力机构与机身或机翼连接，承力机构中减震支柱及其他杆件相互铰接，这种起落架结构形式属于（）。
电子商务的框架结构由三个层次和四个支柱组成，其四个支柱包括（）。
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在（）短暂时期进行监护。
弹性支柱式推力轴承是指（）的结构型式。
在维修中，在拧紧安装在飞机上的油气式减震支柱下端的密封螺帽时：（）.
连接在起落架减震支柱内，外筒之间的防扭臂的作用是：（）.
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有：（）.
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR145）中涉及的适用维修单位包括（）。
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