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双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使().
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双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使().
A、A.自动驾驶脱开
B、B.转换到CWS方式
C、C.松手后,又回到原来CMD方式
时间:2021-12-25 23:03
关键词:
737NG机型
民用航空器维修执照考试
答案解析
A
相关问题
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间().
如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。
列车的驾驶模式级别由高到低依次为ATO 模式(自动运行驾驶模式)、ATP 模式(ATP速度监控下的人工驾驶模式)、限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。( )
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
一般在仪表进近中,截获盲降设备信号的次序是()。
最新问题
如果自动驾驶的俯仰被人工超控,在ADI的飞行方式中CWSP将显示在:().
在调谐了ILS频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式,无论是航道或下滑道,任何一个都可先截获。
自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导.
利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后,人工超控自动驾驶将使().
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于()度,双跑道同时进近时该夹角不得大于()度。
引导航空器切入最后进近航径时,指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于()度。
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段,发布着陆许可,必要时通知航空器驾驶员()或复飞程序。
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