首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
直线加减速飞行时易使飞行员产生().
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
直线加减速飞行时易使飞行员产生().
A、躯体重力错觉
B、躯体旋动错觉
C、科里奥利错觉
时间:2021-12-25 22:41
关键词:
飞行中人的因素
飞行员仪表等级IR考试
答案解析
A
相关问题
飞行员什么时候申报综合飞行计划().
飞机突然加速可能使飞行员产生().
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()
飞机突然加速有可能使飞行员产生()。
一名航空公司的飞行员要想获得飞行资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,经及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的()要求。
最新问题
一名航空公司的飞行员要想获得驾驶资格,必须掌握许多常识及飞行专业知识,以及其他要求,这实际上是对飞行员工作岗位的( )要求。
中国人民解放军空军飞行人员的最高飞行等级是()。
如果拉杆量相同,曲线飞行与直线飞行比较,曲线飞行迎角增加量()。
直线加减速飞行时易使飞行员产生().
飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象,可称为().
某飞行员,男性,30岁。将要执行为期一年的夜间飞行任务。飞行前应禁食的食物是()。
在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().
简述超声速飞行中的声爆和热障?
别人在看