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使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。
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使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。
时间:2021-12-25 21:46
关键词:
货车检车员技师
检车员考试
答案解析
钢轨外侧
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机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故,防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有( )。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
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《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
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使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在()或称左“人”右“入”的位置安放。
装车前应()车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。
造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
使用人字型复轨器,不得安装在()和腐朽枕木上。
当脱轨车轮离钢轨过远时,应先用()调正,再使用复轨器。
使用人字型复轨器必须(),注意左右分开。
如脱轨车轮距钢轨外侧不足240mm时,即可安放()起复。
人字型复轨器两个为一组,左为“人”型,右为()型。
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。
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