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SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
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SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
时间：2021-12-25 21:46
关键词：
货车检车员技师
检车员考试
答案解析
进油阀部
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某汽车制造公司几个主要的生产部门分别为：电器零件部、机械零件部、轿车及货车部、车身装配部。可以判断，该汽车制造公司划分部门的方法是()
在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。
电力机车在运行中，对油压减振器的检修规定（）。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？
《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。
最新问题
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达，作业前调车员必须将（）和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时，调车领导人向司机传达。
CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成：_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。
韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。
韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。
（）负责调车作业的现场指挥，调车作业时由一名工程车司机担当调车员。
到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
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