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当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。
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当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-25 11:49
关键词：
汽车修理工（初级）
汽车修理工考试
答案解析
正确
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早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电气系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明（ ）。
发动机起动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。
汽车正常运转时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。
当拆卸汽车蓄电池时,应该先断开蓄电池的正极
当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好
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发动机起动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
汽车正常运转时，向点火系及其它用电设备供电的是（）。
蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。
汽车发动机热起动时，起动机由发电机供电。
在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。（）
蓄电池的主要作用是当发动机不工作时，向全车用电设备供电。
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