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板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。
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板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。
A、施工基线
B、桩位控制点
C、平面控制网
D、现场水准点
E、高程控制网
时间:2021-12-25 00:45
关键词:
1E412000港口与航道工程施工技术
港口与航道工程
答案解析
A| B| D
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港口与航道工程安全生产要求中,水上施工作业人员();施工船舶作业人员,必须严格执行安全操作技术规程杜绝违章指挥、违章作业。
港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿","二戴一穿"是指()。
港口与航道工程安全生产要求中,施工组织设计中应制定构件安装专项安全技术措施,应()。
港口与航道工程合同争议的解决方法有()。
港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
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港口与航道工程安全生产要求中,水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”,“二戴一穿”是指()。
港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须编制施工方案,制定安全技术措施,编制施工顺序图,按沉榭顷序安排制桩及沉桩。施工方案需经()批准后方可实施。
港口与航道工程安全生产要求中,施工现场技术负责人应向参加施工的工程船舶、水上水下作业人员进行施工安全技术措施交底,所有参加人员必须(),并应做好记录。
港口与航道工程图纸的熟悉与审查应由()来负责组织。
在港口与航道工程施工中,“()”,系指船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上
港口与航道工程施工企业专业承包资质分为()。
港口与航道工程施工专业承包一级资质企业应具有()施工机械和质量检测设备。
港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
港口与航道工程施工企业专业承包资质企业近5年承担过()工程施工,工程质量合格才能评为二级资质企业。
港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程都必须(),按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。
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