<p> 1)站台岗<br> 发现两对以下屏蔽门不能正常开启后立即通知司机,报告行车值班员:“站台XX号屏蔽门故障,”引导乘客从其它开启的屏蔽门下车。<br> 待客车离开站台后,隔离该故障屏蔽门单元(保持关闭状态),并张贴“此门故障,暂停使用”告示。<br> 确认隔离该故障屏蔽门单元后,报告行车值班员。<br> 故障屏蔽门抢修时负责安全防护,在下趟列车到达前2分钟,通知维修人员停止抢修;抢修完毕后向行车值班员报告。<br> 故障屏蔽门单元恢复正常后,撤除屏蔽门故障告示。<br> 2)司机<br> 发现屏蔽门不能正常开启,马上进行客室广播“本站有屏蔽门故障,请乘客从其它开启的屏蔽门下车”。<br> 同时通知站台岗,报告行调。<br> 乘客上下完毕,正常关门后凭站台岗显示的“好了”信号以ATO/SM模式开车。<br> 3)行车值班员<br> 报告行调,报告行调,通知站务人员前往协助处理故障屏蔽门,按5.3.1.2条规定在PSL上打屏蔽门旁路解除互锁。<br> 通知环调,环调通知站务检修人员处理,如不能处理好,通知维调组织抢修。<br> 维修人员到达现场后,根据车站的客流情况,指示维修人员进行抢修,并通知站台岗。<br> 接到站台岗抢修完毕的通知后,向行调汇报。<br> 4)行调<br> 通知全线司机进该站进行客室广播,注意掌握好关门动车时机。</p>