背景材料：某高速公路D合同段K28十135为一座10m×30m先简支后边续T形梁，5跨一联。T形梁采用预制安装施工，8月中旬制作台座时未考虑预挠度值（使用旧钢模板，原模板制作时未设计挠度值），张拉时按设计拉力控制油表读数，按理论伸长量控制钢绞线伸长量，其弹性模量比理论弹性模量大，梁体制作一半时进入冬期施工，被迫停工。第二年4月开始接着预制和安装，6月初起拱值最大达到10cm。盖梁施工时，未对其顶标高进行调整。预制梁体时，梁体盖梁未设计横坡（桥面横坡1：1。5)。施工防水混凝土铺装层时，综合考虑下列因素：铺装层厚度，顶面标高，防水混凝土铺装层厚度（设计为10cm）施工人员提出防水层标高提高5cm，沥青面层厚度不变，两桥台处顺坡处理。浇注防水混凝土铺装层时，严格控制防水层混凝土材质，单幅一次浇筑，不平整处利用高强度砂浆找平。 问题：指出以上梁体预制和防水混凝土铺装层施工方法，对桥面铺装病害防治方面的错误之处。

时间：2021-12-24 17:59 关键词： 公路工程 建筑工程