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北半球摩擦层中,在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高.风向和风速将会().
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北半球摩擦层中,在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高.风向和风速将会().
A、形成西风,风速增大
B、风向向顺时针方向偏转,风速增大
C、风向向逆时针方向偏转,风速增大
时间:2021-12-23 22:04
关键词:
飞行航空气象
飞行员仪表等级IR考试
答案解析
B
相关问题
北半球摩擦层中,在没有强烈天气系统影响的情况下。随高度升高.风向和风速将会().
在北半球,一个飞行员作一次由东向西的长途飞行。在下面何种情况下,他将很有可能碰到因高压和低压系统形成的顺风().
飞行中的航空器什么情况下可以投掷物品().
在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度,在按照进离场程序飞行时,不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场,在(),航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于(),高原、山区不得小于()。
在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是().
最新问题
飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象,可称为().
在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()
飞行过程中,冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统?()
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
在通常情况下,开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中,飞行员需要与谁一直保持联系?()
飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。
航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
在管制空域进行IFR(仪表飞行规则)飞行,()故障应立即报告ATC。
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