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直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。
A、5千米
B、10千米
C、15千米
D、20千米
时间：2021-12-20 20:26
关键词：
民航飞行签派员考试
航空职业技能鉴定考试
答案解析
D
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从一个定位点开始的推荐航路指的是离场航空器经什么路线飞往这一定位点（）.
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虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为：（）.
不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为：（）.
直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。
直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内：（）.
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。
在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。
机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时，应：（）.
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