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制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
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制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
A、溜钩
B、不能吊运额定起重量
时间:2021-09-17 22:40
关键词:
专业综合
北京住院医师公共卫生学Ⅰ阶段
答案解析
A
相关问题
ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段()、制动压力增加阶段。
制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈蚀时,可能导致制动器断电时不能动作,造成严重电梯事故.()
由于制动衬带磨损严重或脱落而引起制动轮温度过高,造成制动带冒烟。()
在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。
最新问题
制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的()%时应报废.
随着制动器的磨损,制动踏板自由行程逐渐()。
制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损()。
盘式制动器闸瓦的厚度磨损至()时,必须进行更换。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸,是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分,按结构可分为()制动闸和()制动闸。
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应().
制动器的制动板磨损较(),是机械制动的主要()点。
《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mm。
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