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钻除焊接式车门铰链的焊点时，要用（）mm直径的钻头。
A、A．8
B、B．10
C、C．12
时间：2021-09-13 18:26
关键词：
车身附件修理
机动车维修技术
答案解析
C
相关问题
凡是进行二级维护、总成修理、整车修理作业的,必须经竣工质量检合格签发“机动车维修竣工出厂合格证”
机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，说明前部车身（）。
车身修理后，要求尺寸公差是（）mm。
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
最新问题
钻除焊接式车门铰链的焊点时，要用（）mm直径的钻头。
车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。
按《道路运输条例》的规定，从事整车修理与总成修理的机动车维修企业应当建立和实施机动车维修检验制度和质量保证期制度。（）
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有()
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）
电阻点焊时焊点的密度越大，焊接后强度越高。
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。
机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的（）分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经（）次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
轨道电路的焊接式接续线的两焊点中心距离应在（）mm范围内，焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面（）mm；焊接线焊后须涂（）；焊接线应油润无锈，断根不得超过（）。
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