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根据（）不同，配气机构的布置形式分为（）和（）两种。
时间：2021-09-08 17:58
关键词：
配气机构
汽车发动机总体构造和工作原理
答案解析
气门安装位置的；侧置式；顶置式
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发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
配气机构按( )的布置位置分为上置式、下置式和中置式
16V240ZJB型柴油机的配气机构由（）和（）两部分组成。
根据（）不同，配气机构的布置形式分为（）和（）两种。
顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）、（）、（）三种布置型式。
最新问题
发动机配气机构中，气门间隙过大会造成（）。
发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
发动机的总体构造分为（）大机构和五大系统。
配气机构按每缸的气门数分为（）。
配气机构按（）的布置位置分为上置式、下置式和中置式。
发动机由（），配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和起动装置组成。
曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
发动机配气机构主要有哪些机件组成？
配气机构有何功用？其布置形式有哪几种？
现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
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