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船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为()。
A、A.横稳心高度
B、B.初稳性高度
C、C.静稳性力臂
D、D.重心高度
时间:2021-09-05 04:41
关键词:
稳性的基本概念
海上货物运输
答案解析
C
相关问题
船舶动稳性的大小可用()来衡量。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于(2)m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。
最新问题
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。
稳性力矩与船舶稳性的关系为()。
船舶重力作用线与浮力作用线之间的垂直距离称为()。
( )变形的受力特点是受到一对大小相等、方向相反、作用线与杆轴线垂直,且相距很近的外力作用。
油气在二次运移过程中受到 、浮力与重力和 的作用。
船舶重力作用线垂直于船舶()。
在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用,船舶将()。
船舶横倾前后,重力和浮力(),浮心位置()。
船舶纵倾前后,重力和浮力(),浮心位置()。
船舶浮力作用线垂直于船舶()。
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