首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A、A、重力式挡土墙
B、B、预制短卸荷板式挡土墙
C、C、锚杆挡土墙
D、D、土钉墙
时间:2021-09-03 10:15
关键词:
1C413000铁路路基工程
铁路工程
答案解析
D
相关问题
岩质路堑边坡形式及坡度应根据什么确定
某铁路为Ⅰ级单线铁路,轨道类型为重型,采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕,设计行车速度120km/h,在硬质岩石的路堑段,路基面宽度宜为()m。()
按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001),下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中,()选项不正确。
某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
铁路路基工程“六位一体”的建设目标包括投资效益、环境保护、技术创新及下列哪些目标( )
最新问题
公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有()。
高速铁路,()是路基工程设计的主要控制因素。
铁路路基应严格控制路堑开挖高度,客运专线及时速200公里客货共线I级铁路,路堑边坡高度土质及风化破碎软质岩地段不应超过()
铁路路基工程抗震设防目标为( )
铁路路基工程抗震设防目标性能要求Ⅱ的技术要求为( )
铁路路基工程设计地震重现期为( )
铁路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
根据《中小型水利水电工程地质勘察规范》(SL55—2005),岩质边坡按岩体结构分类,下列分类正确的是()。
()是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称。
推进铁路干线建设,重点建设()铁路客运专线、向莆铁路、九景衢铁路、皖赣铁路增建二线、沪昆铁路客运专线杭长段、京九电化、武九铁路扩能工程等干线铁路。
别人在看