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V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。
时间：2021-08-08 19:27
关键词：
汽车构造
机动车维修技术
答案解析
5
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直列发动机的全支承曲轴,其主轴颈的总数比气缸数多一个。 ( )
V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于( )。
82. 直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )。
V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于（）。
V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。
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V8发动机的气缸数为（）缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为（）。
多缸发动机的曲轴均采用全支承。
多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。
根据曲轴主轴颈数的不同，曲轴又可分为（）和非全支承两种。
全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。
上海桑搭纳JV型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式，共有（）道主轴颈。
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
在汽车维修标准体系中，《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于（）。
《机动车维修管理规定》中规定，从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为（）年。
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