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在讨论ABS系统时,甲说制动踏板有反弹感是不正常的,乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的,试问甲乙谁正确?()
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在讨论ABS系统时,甲说制动踏板有反弹感是不正常的,乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的,试问甲乙谁正确?()
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙均正确
D、甲乙均不正确
时间:2021-07-17 18:23
关键词:
答案解析
B
相关问题
在讨论ABS系统时,甲说制动踏板有反弹感是不正常的,乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的,试问甲乙谁正确?()
在ASR系统工作时,甲说三个隔离电磁阀在ECU的控制下全部通电,乙说三个隔离电磁阀均处于流通状态。试问甲乙谁正确?()
ABS系统工作时,制动踏板有明显的反弹感是正常现象。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
最新问题
某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()
ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
当讨论四轮转向原理时,技师甲说:四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说:在车速较低或转向盘转角很大时,后轮的转向与前轮相反。你认为()。
在制动过程中,只有当车轮() 时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。
ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR 是防止驱动轮原地不动而不停的()。
分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段.
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