公路运输枢纽的站场布局模式

1、业务综合式站场布局模式：（图见课本P11）指各公路运输站场集运输、中转、通信、辅助服务诸功能于一体的、结构紧凑、层次分明的公路运输站场布局模式。采用业务综合式站场布局模式的公路运输枢纽，根据构成枢纽的站场数量不同而存在差异。特点：站场规模大；业务综合性强；功能完善；投资集中运用。2、专业分工式站场布局模式：（图见课本P11）是在公路运输枢纽总体规划指导下，按照公路运输服务功能要求设置专业分工式公路客货运站，从而形成服务项目鲜明、分工具体、辐射线点多的布局方式。 特点：分工明确；管理协调集中；经营灵活。
1、业务综合式站场布局模式：（图见课本P11）指各公路运输站场集运输、中转、通信、辅助服务诸功能于一体的、结构紧凑、层次分明的公路运输站场布局模式。采用业务综合式站场布局模式的公路运输枢纽，根据构成枢纽的站场数量不同而存在差异。特点：站场规模大；业务综合性强；功能完善；投资集中运用。2、专业分工式站场布局模式：（图见课本P11）是在公路运输枢纽总体规划指导下，按照公路运输服务功能要求设置专业分工式公路客货运站，从而形成服务项目鲜明、分工具体、辐射线点多的布局方式。 特点：分工明确；管理协调集中；经营灵活。