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具有天然含水量的黄土在干燥后,水平方向的收缩量比垂直方向的收缩大
A、true
B、false
时间:2021-07-17 23:24
关键词:
路基路面工程
第3次作业
答案解析
A
相关问题
()适用于处理地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15mm的素填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等。
经氢气干燥装置后,氢气中含水量小于()才为合格。
由于黄土具有大孔隙及垂直节理等特殊构造,故其垂直方向的渗透性较水平方向为大
填空题 1.路基路面是构成公路的主体构造物,包括路面、路基、防护与 构造物、 构造物等。 2.路基为路面提供坚实、稳固的基础,要求具有—定的强度、 和 。 3.路面修筑在路基上,它直接承受汽车荷载的作用,要求具有一定的强度、 、耐温、 和一定的平整度。 4.影响路基稳定性的因素分为 和 两种。 5.影响路基路面稳定性的人为因素主要有汽车荷载作用、路基的 形式、 路基施工质量、 管理措施等。 6.对路面的基本要求足:有足够的强度和刚度、 、 、表面平整度、抗滑性、少尘性和防渗水能力。 7.二级区划的划分依据是 。
具有天然含水量的黄土在干燥后,水平方向的收缩量比垂直方向的收缩大
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某桥头高填方路基下有 7m 高含水量软土层,为使地基尽快稳定,考虑到工期、加固效果,采取的地基处理方法可选择( )。
问答题 :路基路面工程特点有哪些?
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由于黄土具有大孔隙及垂直节理等特殊构造,故其垂直方向的渗透性较水平方向为大
具有天然含水量的黄土在干燥后,水平方向的收缩量比垂直方向的收缩大
完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求,结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。
公路工程路基土质填方宜在接近()含水率的状态下进行碾压。
在土方工程中,()常应用于大面积场地平整,开挖大型基坑、填筑堤坝和路基等,最适宜于开挖含水量不超过27%的松土和普通土。
碾压是路基工程的一个关键工序,除了采用透水性良好的砂石材料,其他填料均需使其含水量控制在最佳含水量±()%内,方可进行碾压。
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