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压力控制回路是控制整个系统或某条支路中()的单元回路。
A、A.油液压力
B、B.油液速度
C、C.油液流量
D、D.油液方向
时间:2023-03-10 18:04
关键词:
第四章液压传动
汽车修理工考试
答案解析
A
相关问题
串级控制系统主回路是( )控制系统,副回路是随动 控制系统。
串级控制系统能迅速克服进入()回路的扰动,改善()控制器的广义对象特性,容许()回路内各环节的特性在一定的范围内变动而不影响整个系统的控制品质。
液压传动基本回路的压力控制回路中的调压回路是限定液压系统的最高工作压力,使系统压力()压力控制阀的调定值。
液压回路是完成某种特定动能,由元件构成的典型环节,包括()控制回路和调速控制回路。
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。
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移动式电气设备的动力回路与照明回路,应由两个支路开关分别控制。
速度控制回路是控制和调节()运动速度的单元回路。
串级控制系统中,副回路是一个()控制系统。
为什么说串级控制系统中的主回路是定值控制系统,而副回路是随动控制系统?
串级控制和单回路控制都属于定值控制系统,串级控制和单回路控制相比具有的特点是()。
液压系统的基本回路:()控制回路、()控制回路、()控制回路、()回路、()回路。
液压系统的基本回路有()控制回路、()控制回路、()控制回路、同步回路、()回路。
常见的基本回路有:()控制回路、()控制回路、()回路、()运动回路、速度()回路和()间配合的工作回路。
液压传动中的控制回路按作用分为:压力控制回路、速度控制回路和()
串级控制系统的内回路是一个()控制系统,其给定值为外回路中的主调节器输出。
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