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带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。
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带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。
A、A、饱和
B、B、调节
C、C、放大
D、D、截止
时间：2023-03-06 01:24
关键词：
中级机车电工
电力机车电工考试
答案解析
A
相关问题
双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。
转速、电流双闭环调速系统启动过程有（）阶段。
叙述速度、电流双闭环调速系统的调试要点？
速度、电流双闭环调速系统有哪些优点？
双闭环调速系统中，通常把电流环称为外环，而速度环称为内环。（）
最新问题
双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间关系是（）。
在双闭环直流调速系统中，速度环控制稳定运行时的速度变化，而电流环则是为了（）。
转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是：（）。
双闭环调速系统正常工作时，如果速度闭环的转速反馈线突然断掉，电动机还能继续调速。
带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动、过载或堵转情况下（）。
速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路应采用（）。
在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出语音提示“减速”。
带有速度电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
带有有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
带有速度电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
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