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制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
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制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
A、对
B、错
时间:2023-03-05 09:35
关键词:
大学试题
工学
答案解析
错
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汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
由汽车制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及()所组成的是安全环保检测线
道路旅客运输车辆因制动引起侧滑时,驾驶员应立即()。
汽车行驶过程中,受到()等因素的影响,可能导致车辆横向倾翻或侧滑。
汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时,不发生跑偏、()以及失去转向能力的性能。
最新问题
汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
前轴采用独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向稳定性两方面来评定。
所谓制动侧滑,是指汽车制动时()。
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即(),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。
转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以()的车速平稳、直线通过侧滑检验台。
转向轮横向侧滑量检验时将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以不高于()km/h的车速平稳通过侧滑检验台,读取最大示值。
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