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底盘测功机常用的模式有()。
A、恒速模式
B、恒力模式
C、恒加速度模式
D、道路模拟模式
时间:2022-07-11 22:25
关键词:
汽车性能试验工(高级)
答案解析
A | B | D
相关问题
一辆6600系列客车,在底盘测功机上测得额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比大于允许值,小于额定值,按JT/T198—2004标准评为一级车。
在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。()
在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。()
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()
汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。
最新问题
汽车的()主要包括:加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到()
汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
汽车动力检测项目主要有()、()、()、发动机输出功率检测和汽车底盘输出功率检测等。
汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。
底盘测功机控制器对滚筒转速和总吸收功率的数据采集频率不低于()Hz。
功率IHP指底盘测功机功率吸收装置的()。
汽车()在汽车ECU中存储的最佳行驶性能的汽车工作模式信息就会丢失
汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是()。
底盘输出功率测试时,在底盘测功机滚筒高速旋转时,可以在底盘测功机上急踩制动。
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