首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置：
首页
>
南京地铁一号线列车具有ATO、（）、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
南京地铁一号线列车具有ATO、（）、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
时间：2022-07-10 23:43
关键词：
地铁司机考试
货运从业资格考试
答案解析
AR
相关问题
一号线地铁列车紧急制动采用（），制动力由摩擦制动提供。
请分析一号线地铁列车紧急牵引模式操作？
一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是（）。
一号线地铁列车每列车装有2个事件记录仪模块ERMe，分别位于（）车内。
一号线地铁列车（）控制有网络和本地两种模式。
最新问题
南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。
一号线地铁列车（）缓解继电器是2KAPB。
一号线地铁列车使用的（）为三相四极鼠笼异步电机。
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表（）。
一号线地铁列车客室广播分机共有（）个模块。
南京地铁一号线整流变压器铁芯超过（）℃时保护报警。
一号线地铁列车最高运行速度（）。
南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的（）提供中压电源。
别人在看
题库考试答案搜索网 > 题目详情