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在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。
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在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。
时间：2022-07-10 23:42
关键词：
地铁信号工
信号工考试
答案解析
限制人工驾驶
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在CTCS－2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（）的信号。
车载网络系统中的模块是探测信号和（或）进行信号处理的电子装臵。（）
轨道车在运行中，当地面信号与（）不一致时，司机必须以（地面信号）为准。
轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以（）为准。
在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物等影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
最新问题
进站信号机有（）个灯位，能给出（）种显示，长调车进路一般要开放（）架调车信号机。
手信号分为四类：信号灯、信号旗、徒手信号、车载信号。（）
机车司机在调车作业中，执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清（）。
双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。
在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时，严禁臆测行车和超速运行，列车接近信号机前提早控制列车速度，盯住信号。
昼间向司机显示十、五、三车距离信号时，表示五车距离的信号为绿色灯光下压（）。
夜间向司机显示十、五、三车距离信号时，表示三车距离的信号为绿色灯光下压（）。
单机、动车、重型轨道车及（），均由发车人员直接向司机显示发车信号。
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