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碾压混凝土坝是将（）应用于混凝土坝，采用（）将超干硬性混凝土运到仓面，以推土机平仓，振动碾压实的筑坝方法。
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碾压混凝土坝是将（）应用于混凝土坝，采用（）将超干硬性混凝土运到仓面，以推土机平仓，振动碾压实的筑坝方法。
时间：2021-07-17 22:27
关键词：
水工建筑物
水利工程
答案解析
土石坝施工中的碾压技术；自卸汽车或皮带机
相关问题
用水泥含量比较低的超干硬性混凝土，经碾压而成的混凝土坝称为( )。
用水泥含量比较低的超干硬性混凝土，经碾压而成的混凝土坝。称为（）。
碾压混凝土坝是将（）应用于混凝土坝，采用（）将超干硬性混凝土运到仓面，以推土机平仓，振动碾压实的筑坝方法。
碾压混凝土重力坝是用（）含量比较低的超干硬性混凝土，经（）而成的混凝土坝。
碾压式混凝土重力坝是用（）含量比较低的超干硬性混凝土经碾压而成的混凝土重力坝。
最新问题
碾压混凝土坝施工时应采用（）。
碾压混凝土坝一般不设横缝。（）
混凝土坝施工中，在平行于坝轴线方向，在基础内钻一排孔，用压力灌浆法将水泥浆液灌入到岩石裂隙中，用以坝基防渗。该工程采用的灌浆方法是（）
碾压混凝土坝施工的主要特点是（）。
碾压混凝土是采用（）混凝土修建的混凝土坝。
碾压混凝土坝施工中，压实质检规定，每（）小时至少检测一次。
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川（高89m）。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m.经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对下几个方面进行分析和考虑， （1）料场的选择与布置； （2）导、截流技术方案； （3）施工机械的选择； （4）混凝土坝施工分缝分块； （5）混凝土的生产与运输方案； （6）混凝土的浇筑与养护方案； （7）碾压施工工艺等。
碾压混泥土坝是用（）超干硬性混凝土，经碾压建成的混凝土坝。其优点有胶凝材料用量少，不设（），节省了模板和接缝灌浆等费用。
在碾压混凝土过程中，自卸汽车在仓内行使时，车速控制在（）以内。
根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112－2000，碾压混凝土坝的外部混凝土，相对密实度不得小于（）。
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