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考虑土层的应力历史，填方路段的地基土的超固结比比1大，挖方路段的超固结比比1小。

A、对

B、错

时间：2022-06-17 21:34 关键词：

答案解析

错

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在考虑应力历史利用分层总和法计算地基的最终固结沉降量时，可用到的土的指标有（）
在固结开始后,饱和粘土层与透水层接触面处的超孔隙水压始终为零。 ( )
考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计，路线纵坡应采用不小于( )的纵坡度。
地基固结沉降随时间逐步完成，表明固结沉降是地基土蠕变现象（在一定应力作用下，变形随时间发展）的反映。（）
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。对K17+200～K17+800段，施工方法宜采用()。