区间隧道火灾工况运作模式

<p> 1、站台层设有屏蔽门时应自动打开<br> 2、开启站台层排烟系统，尽可能排除烟气。<br> 3、尽所能排除该车轨区烟气，形成轨行区负压，并开启站厅层送风风机补风。<br> 4、轨行区排烟除了满足与列车火灾规模匹配的排烟量外，还应满足站厅至站台楼扶梯口向下气流的速度不小于1.5m/s。<br> 5、乘客从列车下到站台层后经站厅，再经过检票机口和栅栏门等通道，从出人口到达地面。<br> 6、确认车站火灾后，应阻挡地面出入口处乘客不再进入本站，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。</p>