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在电子控制悬架中,电子控制单元根据()和(),判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。
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在电子控制悬架中,电子控制单元根据()和(),判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。
时间:2022-06-12 08:34
关键词:
大学试题
工学
答案解析
车速传感器信号 | 转角传感器信号
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汽车中电子控制单元又称:( )
汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制( ) 开始的,这也是发动机最重要的控制内容。
汽车电子控制系统一般由电控单元、传感器、执行器三部分组成。
电子控制液压式动力转向系统主要有()、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵,回转阀和动力缸等组成。
简述电子控制悬架系统的工作原理。
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电子控制单元主要是根据()确定基本的喷油量。
简述电子控制悬架系统的基本目的。
电子控制悬架系统按传力介质不同可分为()和()按控制理论不()和()。
电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为()和()两种。
按传力介质的不同,电子控制悬架系统可分为()和液压式两种。
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
电子控制主动悬架系统的功能是什么?
主动悬架系统由电子控制装置和()组成
电子控制主动控制悬架的控制参数包括()、(),()。
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