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汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力,这是汽车行驶的()条件。
A、充分
B、必要
C、充要
D、不确定
时间:2022-05-21 00:35
关键词:
道路勘测设计
土木建筑工程
答案解析
B
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汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行
汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
汽车在公路上行驶,牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
汽车行驶阻力中,道路阻力包括
汽车行驶的驱动和附着条件的附着力()驱动力,驱动力大于或等于行驶总阻力。
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汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( )行驶。
汽车在公路上行驶当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时汽车就( )行驶。
当牵引力足以克服阻力时,地面有足够的()力时,汽车才能行驶。
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括汽车驱动力、()附着力以及各种行驶阻力等。
汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的(),用于提高汽车起步,加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部,横向行驶的汽车()
汽车爬坡行驶时,汽车的行驶阻力有()。
汽车的驱动力大于行驶阻力是汽车行驶的()。
根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
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