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信号系统的显示意义,正线进路防护信号显示绿灯表示:();显示黄+红灯表示:()。
时间:2022-05-10 11:26
关键词:
铁路职业技能鉴定考试
轨道交通考试
答案解析
开通直向允许越过 | 引导信号允许越过
相关问题
城市轨道交通信号的基本色为()、()、()三种,再辅以()、(),构成城轨交通信号的基本显示系统。
三显示信号机内方的道岔处于反位状态,允许列车进入防护进路时,信号机显示( )。
正线信号系统进路防护信号显示黄灯表示?
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示( )灯时,表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能()信号显示。
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进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号。
正线信号系统进路防护信号显示绿灯表示?
正线信号系统进路防护信号显示红灯表示?
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于()。
出站及进路色灯复示信号机的显示方式及其意义是什么?
当地面信号显示一个绿灯,低频调制信号为11Hz时,机车信号显示()灯。
在联锁表的信号机显示栏中,表示信号机显示绿灯的是()。
进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示()信号为定位。
发车进路色灯信号机的显示方式及其意义?
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