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在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
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在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
A、对
B、错
时间:2022-04-19 19:32
关键词:
大学试题
工学
答案解析
对
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识读线圈在点火开关接通时,把能量传送给钥匙中的脉冲转发器。()
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
现代汽车磁脉冲式点火信号装置,由()等部件组成。
当汽车的点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外边;当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温的增高,指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动,则表明()。
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中,V8为()管,它与点火线圈()串联,起传统点火系统中()的作用。
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无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点,而由各种形式的点火()来代替。
()装在机械点火开关的外面,当点火开关接通时,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。
在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号()。
无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、()。
磁脉冲式电子点火系统又称()式电子点火系统,它的特点是用磁脉()替代了传统的()。
在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中,无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。
在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中,当输入放大器的信号电压为正(A+、B-)时,V1导通。
简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程。
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。
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