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柴油发动机电控系统,喷油量的控制是以发动机转速和()为基本控制参数。
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柴油发动机电控系统,喷油量的控制是以发动机转速和()为基本控制参数。
A、负荷
B、进气温度
C、进气压力
D、燃油特性
时间:2022-03-29 09:09
关键词:
大学试题
工学
答案解析
A
相关问题
电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。
燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的( )。
发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,电子控制器根据此信号确定 () 正时和喷油正时、产生点火和()控制脉冲、控制燃油泵工作等。()
电控发动机喷油器的喷油量主要决定于()因素的影响。
在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、()和()控制。
最新问题
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。
柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速,一般都装有()。
试述柴油机电控系统喷油量的控制方式有哪些?目前应用情况怎样?
电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的()
简要叙述柴油发动机电控高压供轨系统的工作原理。
电控点火系统中,发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。()
电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()
电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量?()
柴油机电控系统的控制方式可分为()、闭环控制和开环—闭环综合控制。
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