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当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
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当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
A、减少点火提前角
B、增加点火提前角
C、某缸断火
D、供油系统减小供油量
时间:2022-03-29 09:09
关键词:
大学试题
工学
答案解析
A
相关问题
属于执行器用以执行发动机ECU发出的控制指令的是( )
当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度
电喷发动机一发动,电脑就开始接收爆震传感器和氧传感器信号并对点火正时和喷
爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。
最新问题
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。
无人机通过()控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制
摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()
起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为( )。
活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起()?
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后,燃油与润滑油消耗量大增,这是()的表现。
发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。
爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。()
为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。
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