首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置：
首页
>
点式列控系统车载设备在速度防护中不采取连续式速度监控方式。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
点式列控系统车载设备在速度防护中不采取连续式速度监控方式。
A、正确
B、错误
时间：2022-03-23 18:42
关键词：
CTCS设备系统
答案解析
错误
相关问题
在CTCS－2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（）的信号。
连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（）。
CTCS-3级列控系统地面设备的核心是（）。
监控系统对被监控设备的各种事件的响应速度的性能指标量为（）。
CTCS2列控系统由地面设备和车载设备构成。
最新问题
CTCS3-300H列控车载系统工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得（）监控列车运行。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。
CTCS-4级列控系统由无线闭塞中心和列控车载设备共同完成列车（）和（）检查。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
CTCS-2级列控系统，在我国（）轨道电路基础上，地面加装点式应答、车站列控中心。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
别人在看
题库考试答案搜索网 > 题目详情
题库考试答案搜索网 > 题目详情