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使用自动站间闭塞时,动车组列车使用列控(ATP)控车的行车凭证是什么?
时间:2022-03-23 18:37
关键词:
动车组司机
货运从业资格考试
答案解析
<p> 动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。</p>
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自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的()进入区间。
在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的()的信号。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。
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对未装备LKJ的动车组,遇需列控限速,而列车调度员无法设置时,应如何办理?
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的()。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光,客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车,为出站信号机的()或绿色灯光。
使用()闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。
动车组列车遇大风行车限速的规定?
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分,司机发现未动车定()部门责任。
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。
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