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（）是机车信号的信息接收器件，它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
时间：2022-03-23 18:25
关键词：
铁路信号工
信号工考试
答案解析
接收线圈
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列车自动防护系统的车载设备主要包括（）、驾驶室状态显示单元、（）、列车地面信号接收设备、（）、电源和辅助设备等。
20. 在电视系统中,完成把光信号转换成电视信号的设备器件是( )
手信号分为四类：信号灯、信号旗、徒手信号、车载信号。（）
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。
机车信号作为行车凭证时，车载信号设备应具有运行（）记录的功能。
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在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
（）设备完成的主要是STM-N信号的交叉连接功能，它是一个多端口器件，它实际上相当于一个交叉矩阵，完成各个信号间的交叉连接。
JT-C系列机车信号车载系统设备机车信号灵敏度，对ZPW2000系列区段是如何规定的？
JT-C系列机车信号车载系统设备的机车信号灵敏度，对移频区段是如何规定的？
JT-C系列机车信号车载设备，采用先进DSP技术、完善的安全性技术，符合铁路信号（）原则，满足了机车信号作为行车凭证的严格要求。
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。
铁路信号设备是铁路信号、联锁、（）等设备的总称。
铁路信号设备是信号、（ ）设备的总称。
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
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