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齿轮的传动比是主动轮的角速度与从动轮的角速度（）。
A、相加
B、相乘
C、相等
D、之比
时间：2022-03-16 22:51
关键词：
制齿工（高级）
答案解析
D
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有一对齿轮啮合传动，主动轮齿数Z1=15；从动轮齿数Z2=60；主动齿轮的转速n1=1200r/min，求从动轮的转速n2（）。
传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1,则从动轮转速是( )。
加奇数个惰轮，主动轮与从动轮的回转方向相反。
轮系中的某一个中间齿轮，既可以是前级齿轮副的从动轮，又可以是后一级齿轮副的主动轮。
一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是（ ）
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带传动中，ν1为主动轮圆周速度，ν2为从动轮圆周速度，ν为带速。这些速度之间存在的关系是（ ）
传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1,则从动轮转速是( )。
21. 当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因
46. 当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是（）
一平行轴齿轮传动，已知传递动力较大，速度不高，要求运转平稳，在 齿轮两端采用两滚针轴承 支承，则该齿轮传动宜选择
齿轮传动中，主动齿轮的齿数为20，从动齿轮的齿数为40，请这对齿轮的传动比为（）
在传动机构中，主动轮与从动轮的（）之比叫传动比。
汽车万向传动装置等角速万向节、主动轴和从动轴的角速度（）。
传动轮系中某一个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。（）
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