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车辆轴承正常运行时,内部因运动摩擦和震动产生热量,产生了轴承的()
A、故障热
B、运转热
C、故障热和运转热
D、传导热
时间:2022-03-12 12:26
关键词:
列车轴温检测员
危货押运员
答案解析
B
相关问题
列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置,可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线辐射热,并与参照温度进行比较,以便及时做出处理。该参照温度是指( )。
按照轴承的工作摩擦性质又可以分()和滚动轴承。
平层感应器和隔磁板安装时,应固定牢固,防止松动。不得因电梯的正常运行而产生摩擦,严禁碰撞。()
汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质,分为滑动轴承和滚动轴承两类。
根据支承表面的摩擦性质,轴承分为()和滚动轴承两大类。
最新问题
在汽轮发电机组中,()主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动(或称间隙汽流激振),转子轴向刚度不对称产生的参数激振,内部摩擦涡动和转子横向裂纹等
电机发热主要由()和()引起,而轴承摩擦所产生的热,仅为局部热源,对绕组和铁心的温升影响不大。
滚动轴承的间隙过大,会使()集中,产生()和(),产生严重磨擦、磨损、发热。
按照轴承内部结构和能承受外载荷的方式不同,滚动轴承主要可分为向心轴承、推力轴承和()三大类。
牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。
通风机的轴承架震动剧烈,多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接()。
轴承的种类很多,按轴承工作的摩擦性质分有滑动轴承和()。
轴承按工作元件摩擦性质分,可分为()和滚动轴承。
采用拉轴承器拉轴承时,各拉杆间距离及()应相等,否则易产生偏斜和受力不均。
滚动轴承在运行过程中,若产生异音,就必须进行更换。
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