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放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
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放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A、0.2~0.4m
B、0.2~0.5m
C、0.3~0.5m
D、0.3~0.6m
时间:2022-03-07 14:35
关键词:
CMS专题
一级建造师
铁路工程
答案解析
D
相关问题
为满足基础施工作业的要求,公路桥涵基坑开挖时,一般基底平面尺寸应比基础设计平面尺寸每边增加( )。
当埋置深度小于()或小于(),且可用普通开挖基坑排水方法建造的基础,一般称为浅基础。
当开挖基坑超过()时,可分层放坡,每层放坡坡度不同。
放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽(),基础如有凹角,基坑仍应取直。
适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时的浅基坑支护方法是()。
最新问题
深基坑工程监测应从基坑开挖前的准备工作开始,直至基坑土方开挖完毕为止。
软土层采用多级放坡开挖的基坑,坡间放坡平台宽度不应小()。
开挖浅基坑或墓槽时,采用放坡开挖,往往是比较经济的()
放坡开挖的基坑,边坡表面应按下列要求的防护措施有()。
开挖深度超过()的基坑,有条件采用放坡开挖时,应设置多级平台分层开挖。
开挖深度超过()的基坑,有条件采用放坡开挖时,应设置多级平台分层开挖。
放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取()措施:
放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取( )措施。
基坑验槽时应根据()检查基槽的开挖平面位置、尺寸、槽底深度。
地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。
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