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为了提高水泥混凝土耐久性,应控制水泥混凝土的最小水灰比和最大水泥用量。()
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为了提高水泥混凝土耐久性,应控制水泥混凝土的最小水灰比和最大水泥用量。()
A、对
B、错
时间:2022-03-03 22:25
关键词:
土木工程建筑技能考试
公路水运工程试验检测员
答案解析
错
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水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。
只要控制水泥混凝土的最小水泥用量,就能够保证混凝土的耐久性。
水泥混凝土的耐久性包括()、()、()。保证水泥混凝土的()是提高耐久性的重要环节。
公路两侧的“永久性工程设施”和“永久性构造物或设施”,是指在公路两侧建筑红线控制范围内的地面或地下,用耐久性建筑材料(如钢、钢筋混凝土、水泥、砖、木、石及其他材料等)构筑的,使用期限在( )以上的各种构造物或设施(不包括公路设施)。
水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()。
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《公路工程水泥混凝土试验规程》中推荐的砼强度快速试验方法为()。
取得《等级证书》的公路水运工程试验检测机构,可设立工地临时试验室,承担公路水运工程的检测业务。
按照《公路水运工程试验检测管理方法》规定,检测机构等级,分为公路工程和水运工程专业,下分为3个等级。
取得《等级证书》的公路水运工程试验检测机构在业务范围内出具的试验检测报告,可作为公路水运工程质量评定和工程验收的依据。
公路水运工程试验检测业务考试的考试方式是()。
在公路水运工程试验检测业务考试中,不由各省级质检机构负责的()。
在公路水运工程试验检测业务考试中,不由各省级质监机构负责的是()。
在公路水运工程试验检测业务考试中,不是公路试验检测工程师和试验检测员考试专业科目的是()。
公路工程和水运工程试验检测工程师考试设()试验检测员设()。
公路工程和水运工程试验检测工程师考试设()。试验检测员设()。
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