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当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。
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当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。
A、正确
B、错误
时间:2022-03-03 20:01
关键词:
汽车初级装调工考试
汽车装调工考试
答案解析
正确
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汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于
地面制动力的最大值等于制动器制动力。( )
引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力()。
汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。()
最新问题
汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
汽车制动器制动力与附着力无关。
汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生()。
制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
地面制动力与车辆的运动方向()
地面附着系数越大,制动器制动力越大。
地面制动力的最大值不能超过()。
汽车最大驱动力和地面制动力应()附着力。
地面制动力的最大值等于制动器制动力。()
地面附着系数越大,制动器制动力越大。
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