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夏季施工混凝土配合比设计水量增加，因而水灰比改变。
A、正确
B、错误
时间：2022-03-02 18:23
关键词：
初级铁路桥梁工
铁路桥梁工
答案解析
错误
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设计混凝土配合比时，选择水灰比的原则是（ ）。
设计混凝土配合比时,选择水灰比的原则是( )。
混凝土施工配合比换算时应确保水灰比不变。( )
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。
铁路桥涵工程施工质量验收标准规定桥梁支座安装前应检查哪些内容？
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各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。
目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
设计混凝土配合比时，选择水灰比的原则是混凝土强度的要求与最大水灰比的规定。
在混凝土配合比设计时，水灰比应满足（）。
在混凝土配合比设计时，水灰比应满足()。
某混凝土配合比设计中，已知单位用水量为170kg，水灰比0.60，砂率30%，混凝土表观密度为24003mkg，则砂用量为（）kg。
《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各（）米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。
高速铁路的桥梁使用寿命设计为（）年.
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