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桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
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桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
A、正确
B、错误
时间：2022-03-01 21:39
关键词：
道路工程综合练习
答案解析
错误
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桥梁的上部结构包括桥跨结构和桥面结构及桥台。
加载试验结构校验系数小于1，说明试验桥梁结构（）。
桥梁的支撑结构为( )和 桥台
汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。
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城市道路桥梁工程加筋土挡土墙的结构特点包括( )
桥梁的支承结构中，桥梁两端桥头的支承结构,道路与桥梁的连接点是
计算车辆荷载引起的土压力时，∑G应为挡土墙的（）长度与挡土墙后填土的（）长度乘积面积内的车轮重力。
道路包括线形组成和结构组成两大部分，包括（）、（）、桥梁、涵洞、（）、防护工程、排水设施和交通工程等构造物。
（仅道路桥梁工程技术专业适用本题）某梁式桥桥墩采用柱桩基础，则荷载传递路径为：桥染上部结构荷载通过（）传给桥墩，再通过（）传给桩基，然后把荷载传给（）层并分布到更深的范围中去。
膨胀土不得直接作为涵洞、桥台、挡土墙等结构回填的材料。
桥梁的下部结构由桥墩、桥台和支座组成。
根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（）标志。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
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