桥梁设计时，人行道上的人群荷载如何考虑？

《公路桥规》人群荷载标准值按下列规定采用：当桥梁计算跨径小于或等于50m时，人群荷载标准值为3.0kN/m²；当桥梁计算跨径等于或大于150m时，人群荷载标准值为2.5&ensp;kN/m²；当桥梁计算跨径在50m～150m之间时，可由线性内插得到人群荷载标准值。对跨径不等的连续结构，以最大计算跨径为准。<br> 人群荷载在横向应布置在人行道的净宽度内，在纵向施加于使结构产生最不利荷载效应的区段内。公路桥梁人行道板（局部构件）可以一块板为单元，按标准值4.0kN/m²的均布荷载作用在一块板上进行内力计算。计算人行道栏杆时，作用在栏杆立柱顶上的水平推力标准值取0.75kN/m；作用在栏杆扶手上的竖向力标准值取1.0kN/m。<br> 我国城市人口密集，人行交通繁忙，城市桥梁人群荷载的取值较公路桥梁规定的要大。对于人行道板的人群荷载应按5kN/m²的均布荷载或1.5kN的竖向集中荷载分别计算，并作用在一块构件上，取其受力不利者。对于梁、桁架、拱及其他大跨结构的人群荷载，需根据加载长度及人行道宽来确定，可按下列公式计算，且人群荷载在任何情况下不得小于2.4kN/m²。