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在人机系统中，人始终起着核心作用。解决人机系统安全问题的根本途径是( )。
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在人机系统中，人始终起着核心作用。解决人机系统安全问题的根本途径是( )。
A、控制人的不安全行为
B、应用机械的冗余设计
C、强化监控
D、实现生产过程机械化和自动化
时间：2022-03-01 19:17
关键词：
答案解析
D
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人机系统的任何活动实质上是信息及能量的传递和交换，人在人机系统中主要有三种功能。下列功能中，不属于人机系统中人所具有的功能是（ ）。
安全人机工程是运用人机工程学的理论和方法，研究（ ）系统的安全本质，并使它们相互之间在安全上达到最佳匹配，以确保系统高效、经济运行的一门应用科学。
人机系统主要可分机械化，半机械化控制的人机系统和全自动化控制的人机系统。在前者中，系统的安全性主要取决于（ ）。
人机系统是由人和机器构成并依赖于人机之间相互作用而完成一定功能的系统。按照人机系统可靠性设计的基本原则，为提高可靠性，宜采用的高可靠度结构组合方式为（ ）。
人机系统可分为机械化、半机械化的人机系统和全自动化控制的人机系统两类。在机械化、半机械化的人机系统中，人始终起着核心和主导作用，机器起着安全保证作用。下列关于机械化、半机械化的人机系统的说法中，正确的是（ ）。
最新问题
人机系统的任何活动实质上是信息及能量的传递和交换，人机之间在进行信息及能量传递和交换中，人在人机系统中的主要功能是（ ）。
安全人机系统主要包括人、机和下列哪一项等三部分？
人机的效能取决于（）。系统设计的问题是（）以及（）等问题。
人机系统组成的串联系统中，如果人的操作可靠度RH=85%，机器设备可靠度RM=97%，则人机系统可靠度Rs等于()。P190公式(4—14)
按照____分类，人机系统可分为开环人机系统的闭环人机系统。
（）是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。
人机界面设计主要是指（）、（）以及它们之间的关系的设计，应使人机界面符合人机信息交流的规律和特性。人机界面的设计依据始终是系统中的人。
在人机系统中，按人接受信息的感觉通道的不同，可将显示器分为（）、（）和（）。
安全人机系统主要包括人、机、（）三部分。
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